Une immatriculation vaut mieux qu'une contravention?

Certains l'auront peut-être oublié, mais depuis le 1er janvier 2013, l'immatriculation des véhicules et appareils agricoles remorqués par les tracteurs et d'un poids total en charge (PTAC) supérieur à 1,5 tonne, est obligatoire. Des exploitants ont été rappelés à l'ordre, d'autres verbalisés.

Pour mémoire, sont concernés les véhicules de catégorie R (remorques et les semi-remorques : benne, plateau, porte outils...) et ceux de catégorie S (machines et instruments agraires remorqués : pulvériseur, rouleau, semoir semi porté...) mis en circulation pour la première fois.

Petit rappel pratique : tous les tracteurs et automoteurs agricoles, attachés à une exploitation agricole, une entreprise de travaux agricoles, une Cuma ou une exploitation forestière, doivent être munis d'une seule plaque d'immatriculation fixée en évidence à l'arrière du véhicule et peuvent avoir, en complément, une plaque d'identité (Article R317-8 du code de la route). Cette plaque complémentaire, appelée plaque d'exploitation, reprend le numéro d'exploitation donné en préfecture et mentionné sur le certificat d'immatriculation (ex-carte grise).